Echipa Dacia Sandriders se pregătește pentru cea de-a treia participare în Campionatul Mondial de Rally-Raid 2025

Dacia Sandriders este gata să ia startul în cea de-a treia etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid. Prototipurile urmează să înfrunte terenul accidentat din Africa de Sud.

Cea de-a treia etapă a Campionatului Mondial de Rally-Raid 2025 urmează să înceapă, iar echipa Dacia Sandriders a confirmat prima sa participare în etapa de safari desfășurată în Africa de Sud.

Dacia va lua startul în cea de-a treia etapă a campionatului FIA de Rally-Raid cu două echipaje, formate din Nasser Al-Attiyah/Édouard Boulanger și Sébastien Loeb/Fabian Lurquin.

A treia etapă a sezonului 2025 marchează prima vizită a W2RC în Africa de Sud, dar este o revenire pe continentul african, unde echipa Dacia Sandriders a sărbătorit o victorie de debut în Raliul Marocului, decisiv pentru sezonul 2024, în octombrie anul trecut. Dacia Sandriders ajunge în Sun City – de unde se desfășoară mult așteptatul eveniment W2RC – cu încă o victorie în palmares. Aceasta urmează triumfului echipei la Abu Dhabi Desert Challenge din februarie, când Nasser Al-Attiyah și Édouard Boulanger au terminat pe primul loc după cinci zile de competiție în deșert.

Dacia Sandriders ia startul în cea de-a treia etapă a sezonului W2RC 2025

Combinația de drumuri de pietriș și pământ, savană deschisă, tufișuri dese și secțiunile muntoase ale Raliului Safari din Africa de Sud reprezintă următoarea etapă a dezvoltării Dacia Sandriders.

„Nu avem prea multe informații sau cunoștințe despre eveniment, dar știm că va exista o varietate de terenuri și locuri cu vegetație abundentă, care poate rupe caroseria și parbrizul. Există, de asemenea, riscul de a traversa râuri, unde apa poate fi destul de adâncă dacă plouă abundent”, a declarat director tehnic Philip Dunabin.

Oficialii Dacia transmit că prototipurile au fost modificate pentru a fac față condițiilor vitrege pe care le vor întâlni de-a lungul acestui raliu. Spre exemplu, extensiile aripilor au fost ranforsate, pentru a nu fi atât de ușor de smuls de vegetația deasă. De asemenea, au fost aduse modificări sistemului de admisie, pentru a putea fi montat un snorkel pe fiecare parte a mașinii. Au fost făcute ajustări și setărilor pentru motor, dar au fost ranforsate și componente ale trenului de rulare, pentru a face față terenului anevoios.

Etapa a treia a Campionatului Mondial de Rally-Raid va începe luni, 19 mai, cu o probă scurtă, de 25 de kilometri.